1. कैलिपर दूरी को माप सकता है
2. स्व-कैलिब्रेशन संतुलन फ़ंक्शन के साथ
3. टायर संतुलन अनुकूलन
4. मोटरसाइकिल के टायर को एडाप्टर की मदद से संतुलित करना (वैकल्पिक)
5. इंच को मिलीमीटर और ग्राम को औंस में बदलने की सुविधा से लैस।
6. उन्नत बैलेंस शाफ्ट, अच्छी स्थिरता, सभी प्रकार के फ्लैट व्हील माप के लिए उपयुक्त।
| मोटर शक्ति | 0.25 किलोवाट/0.32 किलोवाट |
| बिजली की आपूर्ति | 110V/220V/240V, 1ph, 50/60hz |
| रिम व्यास | 254-615 मिमी/10”-24” |
| रिम की चौड़ाई | 40-510 मिमी”/1.5”-20” |
| अधिकतम पहिया भार | 65 किलोग्राम |
| अधिकतम पहिया व्यास | 37”/940 मिमी |
| संतुलन सटीकता | ±1 ग्राम |
| संतुलन गति | 200 आरपीएम |
| शोर स्तर | <70dB |
| वज़न | 112 किलोग्राम |
| पैकेज का आकार | 1000*900*1100 मिमी |
जब कार के पहिए तेज़ गति से घूमते हैं, तो एक गतिशील असंतुलन उत्पन्न होता है, जिसके कारण ड्राइविंग के दौरान पहिए और स्टीयरिंग व्हील में कंपन होने लगता है। इस समस्या से बचने या इसे दूर करने के लिए, गतिशील परिस्थितियों में प्रतिभार बढ़ाकर पहिए के प्रत्येक किनारे के हिस्से का संतुलन ठीक करना आवश्यक है।
सबसे पहले, टायर को घुमाने के लिए मोटर चालू की जाती है। असंतुलित मापदंडों के कारण, टायर द्वारा पीजोइलेक्ट्रिक सेंसर पर सभी दिशाओं में लगाया गया अपकेंद्रीय बल विद्युत संकेत में परिवर्तित हो जाता है। संकेत के निरंतर मापन के माध्यम से, कंप्यूटर सिस्टम संकेत का विश्लेषण करता है, असंतुलन की मात्रा और मापदंड की न्यूनतम स्थिति की गणना करता है, और इसे सिस्टम की स्क्रीन पर प्रदर्शित करता है। न्यूनतम असंतुलन की आवश्यकता को पूरा करने के लिए, सिस्टम में सेंसर और A/D कनवर्टर में उच्च संवेदनशीलता और उच्च परिशुद्धता वाले उत्पादों का उपयोग किया जाना चाहिए। इसलिए सिस्टम की गणना गति और परीक्षण गति उच्च होनी चाहिए।