1.ट्रक और कार दोनों स्विचओवर;
2.वायवीय ब्रेकिंग;
3.बड़े पहिया लोडिंग के लिए वायवीय लिफ्ट;
4.स्व अंशांकन;
5.असंतुलन अनुकूलन फ़ंक्शन;
6. माप इंच या मिलीमीटर में, रीडआउट ग्राम या औंस में;
| मोटर शक्ति | 0.55 किलोवाट/0.8 किलोवाट |
| बिजली की आपूर्ति | 220V/380V/415V, 50/60 हर्ट्ज, 3ph |
| रिम व्यास | 305-615 मिमी/12””-24” |
| रिम की चौड़ाई | 76-510मिमी”/3”-20” |
| अधिकतम पहिया वजन | 200 किलो |
| अधिकतम पहिया व्यास | 50”/1270 मिमी |
| संतुलन परिशुद्धता | कार ±1g ट्रक ±25g |
| गति संतुलन | 210आरपीएम |
| शोर स्तर | <70डीबी |
| वज़न | 200 किलो |
| पैकेज का आकार | 1250*1000*1250 मिमी |
| 9 इकाइयों को एक 20” कंटेनर में लोड किया जा सकता है | |
पहिये को गतिशील रूप से संतुलित करने से पहले क्या तैयारियां की जानी चाहिए?
1. टायरों को साफ़ करें और जाँचें। टायर के ट्रेड में कोई पत्थर नहीं होना चाहिए। अगर हों, तो उन्हें स्क्रूड्राइवर या किसी अन्य उपकरण से हटा दें। हब पर कोई तलछट जमा नहीं होनी चाहिए, अगर हो, तो उसे कपड़े से पोंछकर साफ़ कर लें।
2. टायर का प्रेशर जाँचें। टायर का प्रेशर मानक मान पर होना चाहिए। टायर के प्रेशर का मानक मान ड्राइवर की सीट के दरवाज़े के फ्रेम पर पाया जा सकता है, आमतौर पर 2.5 बार।
3. टायर पर लगे मूल डायनामिक बैलेंस ब्लॉक को पूरी तरह से हटा दिया जाना चाहिए।
आप व्हील बैलेंसर का इस्तेमाल कितनी बार करते हैं? अगर इसे तीन बार से ज़्यादा ठीक नहीं किया गया है, तो इसका क्या कारण है?
आम तौर पर, आप पहिये को एक या दो बार ठीक कर सकते हैं। दुर्लभ मामलों में, टायर को तीन बार भी ठीक किया जा सकता है। अगर तीन बार से ज़्यादा टायर चलाने के बाद भी टायर ठीक नहीं होता है, तो हो सकता है कि टायर और व्हील हब ठीक से असेंबल न हुए हों, या टायर में टायर सीलेंट फ्लुइड और गिरी हुई चीज़ें जैसी अशुद्धियाँ हों। ऐसे में इन हिस्सों की जाँच करके दोबारा कोशिश करें।