उत्पादों
पूर्ण स्वचालित टायर परिवर्तक और सहायक
विशेषता
1. झुकाव स्तंभ और वायवीय लॉकिंग माउंट और डिमाउंट आर्म;
2.छह-अक्ष उन्मुख ट्यूब 270 मिमी तक फैली हुई है जो छह-अक्ष के विरूपण को प्रभावी ढंग से रोक सकती है;
3.फुट वाल्व ठीक संरचना एक पूरे के रूप में demount किया जा सकता है, संचालन stably और भरोसेमंद, और आसान रखरखाव;
4.माउंटिंग हेड और ग्रिप जबड़े मिश्र धातु इस्पात से बने होते हैं;
5. समायोज्य पकड़ जबड़े (विकल्प), ± 2 "मूल clamping आकार पर समायोजित किया जा सकता है;
6. बाहरी वायु टैंक जेट-ब्लास्ट डिवाइस से सुसज्जित, एक अद्वितीय पैर वाल्व और हाथ से आयोजित वायवीय डिवाइस द्वारा नियंत्रित;
7. चौड़े, कम प्रोफ़ाइल और कठोर टायरों को संभालने के लिए पावर असिस्ट आर्म के साथ।
विनिर्देश
| मोटर शक्ति | 1.1 किलोवाट/0.75 किलोवाट/0.55 किलोवाट |
| बिजली की आपूर्ति | 110वी/220वी/240वी/380वी/415वी |
| अधिकतम पहिया व्यास | 44"/1120 मिमी |
| अधिकतम पहिया चौड़ाई | 14"/360 मिमी |
| बाहरी क्लैम्पिंग | 10"-21" |
| अंदरूनी क्लैम्पिंग | 12"-24" |
| हवा की आपूर्ति | 8-10बार |
| घूर्णन गति | 6आरपीएम |
| मनका तोड़ने वाला बल | 2500 किग्रा |
| शोर स्तर | <70डीबी |
| वज़न | 406किग्रा |
| पैकेज का आकार | 1100*950*950मिमी 1330*1080*300 मिमी |
| एक 20” कंटेनर में 20 यूनिट लोड की जा सकती हैं | |
चित्रकला
टायर परिवर्तक की संरचना
1. होस्ट वर्कबेंच: इस प्लेटफॉर्म पर मुख्य रूप से टायरों को अलग किया जाता है, जो मुख्य रूप से टायरों को रखने और उन्हें घुमाने की भूमिका निभाता है।
2. पृथक्करण भुजा: टायर हटाने वाली मशीन के किनारे, इसका उपयोग मुख्य रूप से टायर को रिम से अलग करने के लिए किया जाता है, ताकि टायर हटाने का काम सुचारू रूप से किया जा सके।
3. इन्फ्लेशन और डिफ्लेशन डिवाइस: यह मुख्य रूप से टायर में हवा को आसानी से भरने या खोलने के लिए छोड़ता है, और इसमें हवा का दबाव मापने के लिए एक बैरोमीटर भी होता है। सामान्य टायर का दबाव लगभग 2.2 वायुमंडल होता है। यह 0.2Mpa के बराबर भी होता है।
4. पैडल: टायर चेंजर के नीचे 3 पैडल स्विच होते हैं, जिनका उपयोग क्रमशः स्विच को दक्षिणावर्त और वामावर्त घुमाने, कसने वाले स्विच को अलग करने और रिम और टायर स्विच को अलग करने के लिए किया जाता है।
5. स्नेहन द्रव: यह टायरों के वियोजन और संयोजन के लिए फायदेमंद है, टायर वियोजन और संयोजन के दौरान होने वाले नुकसान को कम करता है, और टायर वियोजन और संयोजन कार्य को बेहतर ढंग से पूरा करता है।
